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技術(shù)資訊
某發(fā)電廠2號(hào)機(jī)組正在進(jìn)行檢修,2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)A屏在進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí),誤觸碰保護(hù)裝置接線端子,造成發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)A屏保護(hù)裝置的直流電源正負(fù)極短路,導(dǎo)致保護(hù)A屏上保護(hù)裝置的直流電源斷路器瞬時(shí)脫扣,同時(shí),直流分電屏上饋線開關(guān)和位于直流主屏饋線上一級(jí)直流斷路器也脫扣跳閘,造成2號(hào)機(jī)保護(hù)小室分電屏直流電源母線失壓,即整個(gè)保護(hù)室失去直流電源供電,因2號(hào)機(jī)組處于檢修,未造成嚴(yán)重后果。
一、故障原因分析
1.系統(tǒng)組成
2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)A屏保護(hù)裝置保護(hù)電源為直流斷路器GM32/23M C3型;其上一級(jí)發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)室直流分電屏配置為直流斷路器S262UC C6型,2號(hào)直流主屏饋線屏對(duì)應(yīng)上一級(jí)直流斷路器為5SX52 C16型。
2.故障原因分析
該發(fā)電廠2號(hào)機(jī)控制電源DC110V GZDW直流電源系統(tǒng),該直流電源系統(tǒng)采用3組充電裝置,2組蓄電池標(biāo)準(zhǔn)配置模式。每組52只2V閥控式鉛酸蓄電池,容量為500Ah。2號(hào)機(jī)保護(hù)小室配有一面有48路饋線支路的直流分電屏。
上下級(jí)直流斷路器分別為5SX52C16 .S262UC C6和GM32/23M C3,雖滿足2-4個(gè)級(jí)差的規(guī)程規(guī)定,但因回路阻抗較少,短路電流較大(為244.7A),在2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)A屏保護(hù)電源直流斷路器負(fù)荷側(cè)短路時(shí),上下級(jí)直流斷路器同時(shí)進(jìn)入瞬動(dòng)區(qū),因此,出現(xiàn)越級(jí)跳閘。
二、故障處理過程
1. 外觀檢查情況
脫扣跳閘的上下級(jí)直流斷路器外觀檢查無異常
2. 試驗(yàn)檢測(cè)情況
(1) 首先查看了2號(hào)機(jī)組直流回路,設(shè)計(jì)圖紙,直流上下級(jí)直流斷路器級(jí)差配置情況,上下級(jí)保護(hù)電器滿足2-4個(gè)級(jí)差的規(guī)程規(guī)定
(2) 采用直流斷路器安秒特性測(cè)試儀對(duì)其進(jìn)行動(dòng)作特性測(cè)試,測(cè)試結(jié)果上下級(jí)的直流斷路器性能全部合格,斷路器本體沒問題
(3) 采用直流保護(hù)電氣級(jí)差配合測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行級(jí)差配合校驗(yàn)測(cè)試。
斷開保護(hù)電源負(fù)荷側(cè)接線,接線級(jí)差配合測(cè)試系統(tǒng),分別進(jìn)行小電流預(yù)估和短路模塊校驗(yàn),小電流預(yù)估實(shí)驗(yàn)是通過調(diào)節(jié)負(fù)荷,產(chǎn)生不同的實(shí)驗(yàn)電流和電壓降,得出預(yù)期短路電流值;短路模擬校驗(yàn)試驗(yàn)是直接短路故障。經(jīng)過測(cè)試,預(yù)估短路電流基本一致,由于短路電流同時(shí)達(dá)到上下級(jí)斷路器瞬動(dòng)區(qū),導(dǎo)致上下級(jí)斷路器同時(shí)動(dòng)作,發(fā)生越級(jí)跳閘。
三、故障處理與防范措施
1. 故障處理
將上級(jí)直流斷路器更換成C型40A直流斷路器,加大上下級(jí)開關(guān)的級(jí)差,再次使用直流保護(hù)電器級(jí)差配合測(cè)試系統(tǒng)級(jí)差配合校驗(yàn)測(cè)試,測(cè)試結(jié)果合格,未出現(xiàn)越級(jí)跳閘,可以滿足其級(jí)差配合的選擇性要求。
2防范措施
(1) 重視直流保護(hù)電器級(jí)差配合問題?,F(xiàn)有直流電源屏內(nèi)部直流保護(hù)電器基本上都能按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),但其他直流用電負(fù)荷設(shè)備如各類保護(hù)測(cè)控裝置等,對(duì)其所用的直流開關(guān)類型和容量選擇有時(shí)不夠科學(xué)合理,容量偏大,甚至采用交流開關(guān),造成直流保護(hù)電器上下級(jí)之間很難實(shí)現(xiàn)選擇性配合。
(2) 新建變電站及電廠投運(yùn)前進(jìn)行直流保護(hù)電器級(jí)差配合校驗(yàn)試驗(yàn),在進(jìn)行直流保護(hù)電器級(jí)差配合校驗(yàn)試驗(yàn)時(shí),特別是模擬短路校驗(yàn)試驗(yàn),有可能造成開關(guān)越級(jí)跳閘,有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。對(duì)新建或改造的變電站直流系統(tǒng)應(yīng)在投運(yùn)前由施工單位做直流斷路器上下級(jí)級(jí)差配合試驗(yàn),合格后方可投運(yùn)。

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